溫度突然下降了不少，大家是不是都覺得不習慣了呢？我們在給自己多穿衣防寒保溫的同時，也別忘了發電（diàn）機組使用過程中要注意環境溫度的影響。在這裏溫馨提醒大家，注意柴油發電機組使用七忌（jì）。

一忌：放水過早或不放冷卻水（shuǐ）。熄火前以怠速運轉（zhuǎn），待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會（huì）產生驟縮，出現裂紋。放水時應將機體內（nèi）殘（cán）存的水徹底排出，以免其（qí）結冰膨脹，使機體脹裂。

二忌：隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動性變（biàn）差，粘度增加，不易噴散，造（zào）成霧化不良，燃燒惡（è）化（huà），導致（zhì）發電（diàn）機組的動力性和經濟性能下降。故冬季應選用凝點低和發火性能好的輕柴（chái）油（yóu）。一般要求柴油機的凝點（diǎn）應低（dī）於本地當（dāng）前季節zui低氣溫7-10℃。

三忌（jì）：用明火助燃起動。不能把空氣濾清器（qì）取下，用棉紗蘸（zhàn）上柴油點燃後做成引火（huǒ）物置於（yú）進氣管（guǎn）內實行助燃啟動。這樣在啟動過程中，外界的含塵空（kōng）氣就會（huì）不經過濾而直接吸入氣缸內，造成活塞、氣缸等零件的異常磨（mó）損，還（hái）會造成（chéng）柴油機工作粗暴，損害機器。

四忌：用明火烘烤油（yóu）底（dǐ）殼（ké）。以免使（shǐ）油（yóu）底殼內的機油變質，甚至燒焦，潤（rùn）滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。冬季應選用低凝點的機油，啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。

五忌：啟動方法不當。冬季，有的人為能夠（gòu）快速啟（qǐ）動發電機組，常采用無水啟動（先啟動，後（hòu）加（jiā）冷卻水）的非正常啟動方法。這種做法會對機器造成嚴重損害，應禁止（zhǐ）使用。

正（zhèng）確（què）的預熱方法是：先將保（bǎo）溫被罩（zhào）在水箱上，打開放水閥，向水箱內連續注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥（fá）流出的水有燙手感覺時，再關閉放（fàng）水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，並搖（yáo）轉曲軸，使各運動件得到適當預先潤滑，然後再行啟動。

六忌：低溫負荷作業。發電機組啟動著火（huǒ）後，有些人迫不及待地立（lì）即投入負荷作業。著火不久的發電機（jī）組（zǔ），由於機體溫度低，機油（yóu）粘度大（dà），機油不易充入運動副的（de）摩擦表（biǎo）麵，會引起機器嚴重磨損（sǔn）。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由於“冷（lěng）脆”也容易斷裂。故冬季發電（diàn）機（jī）組啟動著火後，應以低中速（sù）空轉幾分鍾，等冷卻水溫度達到60℃時，再投入負荷作（zuò）業。

七忌：不注意機體保溫。冬季氣溫低，容易使發電機組工作時冷卻過度。故保溫是冬季用好發電機組的關鍵。在北方地區，使用的發電機組都應配備保溫套和保溫簾等防寒設備。

另外節溫器對發電機組（zǔ）工作時的（de）升溫起（qǐ）著重要（yào）作用（yòng）。故入冬前應檢查節（jiē）溫器的工作是否正常，失效的節溫器應及時更換。

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